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西门子 S7-200 PLC 通信DLL
最新版本的驱动。开发工控程序时使用自由口协议比较麻烦，效率也不高，PPI的协议要么付费要么不公开要么不好用，在网上找了一下也没捷径，算了，自己搞，经过1个礼拜的劳作，用VC搞了此DLL用于西门子S7-200 PLC的通信，在vc，delphi，vb，C#.NET平台进行测试，效果不错啊，开发效率提高数倍，特此与爱好者分享，附带源码，独家奉献：
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基于vc6.0串口调试助手源码
基于wc6.0开发的 串口调试助手 已经测试过 好用
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基于matlab矩形阵波束形成
矩形阵的波束形成代码，让大家可以参考一下，稍作修改就可以用到其他的地方，希望资源共享，大家共同进步!
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OCPP2.0协议
OCPP是开放充电桩协议，是充电桩和云端管理平台之间的通信协议
- 2020-01-21下载
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turbo编译码MATLAB版本（亲测可用）
代码包括了经典的turbo编码，两种码率1/2和1/3，两种译码方式Log-MAP和SOVA。可运行，方便学习turbo代码
- 2020-06-25下载
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数字图像处理常用测试图片part3
包含了图像处理中常用的一些测试图片有灰度图像也有彩色图像大小从128*128、256*256、512*512或更大的都有图像格式为pbm、ppm、pgmMATLAB下可用。共六个部分，全部下载完以后，任意解压一个即可。
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布谷鸟搜索（Cuckoo Search）优化算法（XinShe Yang）
XinShe Yang教授提出的Cuckoo Search优化算法Matlab原代码，可用于全局优化，并附有算法原理的文章及测试函数，供大家参考学习。
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用来测试的pcm文件
用来测试的pcm文件,需要的得可以下载
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基于AT89S52单片机人体反应速度测试仪的设计
包括完整proteus仿真。。。。。。。。
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基于 TI C2000™ 微控制器的 3.3KW 车载充电机方案
车载充电机（OBC）是新能源汽车必不可少的核心零部件，其市场规模随着新能源 汽车市场的快速增长而扩大。据相关数据分析，2016 年，电动汽车车载充电机市 场规模约 20 亿元，未来几年随着新能源汽车产量的逐年提升，预计到 2020 年 国内电动汽车车载充电机市场规模将达到 77 亿元。 本文将给大家介绍基于 TI C2000™ 微控制器的 3.3KW 车载充电机方案。此参考设计使用 C2000™ 微控 制器 (MCU) 和 LMG3410 来控制交错式连续导通模式 (CCM) 图腾柱 (TTPL) 无桥功率因数校正 (PFC) 功率级的方法。该电源拓扑采用氮化镓 (GaN) 器件， 从而提高了效率，并降低了电源尺寸。该设计支持用于提高效率的切相和自适应死 区时间，用于在轻负载下改进功率因数的输入电容补偿方案，以及瞬态时用于降低 电压尖峰的非线性电压环路。 交错式 TTPL PFC 拓扑结构是电动汽车充电器的设计的趋势，具有更高功率和更 高的功率密度。 C2000 MCU 是针对实时控制应用而优化的 MCU 系列之一。 快速优质的模数控制器可精确测量电流和电压信号，集成比较器子系统 （CMPSS）提供过流和过压保护，而无需使用任何外部设备。经过优化的 CPU 内核可以快速执行控制循环。 三角函数使用片上三角数学单元（TMU）可以加速 操作。 该解决方案还选择在 F28004x 和 F2837x 上使用控制律加速器 （CLA）， CLA 是协处理器可用于减轻 CPU 负担并在 C2000 上启用运行更快 的循环或更多功能
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